Кішігірім экскаваторлар ең жылдам дамып келе жатқан техника түрлерінің бірі болып табылады және олардың танымалдылығы арта түсетін сияқты. Off-Highway Research мәліметтеріне сәйкес, шағын экскаваторлардың жаһандық сатылымы өткен жылы ең жоғары көрсеткішке жетіп, 300 000 бірліктен асты.
Дәстүрлі түрде микро экскаваторлардың негізгі нарықтары Жапония және Батыс Еуропа сияқты дамыған елдер болды, бірақ соңғы онжылдықта көптеген дамып келе жатқан экономикаларда олардың танымалдылығы артты. Олардың ішіндегі ең танымалы – қазіргі уақытта әлемдегі ең үлкен шағын экскаваторлар нарығы болып табылатын Қытай.
Шағын экскаваторлар негізінен қол еңбегін алмастыра алатынын ескерсек, әлемдегі халқы ең көп елдерде жұмысшылардың тапшылығы жоқ екені сөзсіз. Бұл таңқаларлық өзгеріс болуы мүмкін. Жағдай Қытай нарығындағыдай болмаса да, толығырақ ақпаратты «Қытай және шағын экскаваторлар» бағанынан қараңыз.
Шағын экскаваторлардың танымал болуының себептерінің бірі - дәстүрлі дизельдік қуатқа қарағанда шағын және ықшам машиналарды электр қуатымен қуаттандыру оңайырақ. Бұл жағдайда, әсіресе экономикасы дамыған елдердің қалалық орталықтарында әдетте шу мен шығарындыларға қатысты қатаң ережелер бар.
Электрлік шағын экскаваторларды жасайтын немесе шығаратын OEM өндірушілерінің жетіспеушілігі жоқ - 2019 жылдың қаңтарында Volvo Construction Equipment Corporation (Volvo CE) 2020 жылдың ортасына қарай электрлік жинақы экскаваторлар сериясын (EC15-тен EC27-ге дейін) шығара бастайтынын хабарлады. ) Және доңғалақты тиегіштер (L20-ден L28-ге дейін) және дизельдік қозғалтқыштарға негізделген осы модельдердің жаңа дамуын тоқтатты.
Осы жабдық саласында қуат іздейтін тағы бір OEM компанияның 19C-1E шағын электр экскаваторымен жабдықталған JCB болып табылады. JCB 19C-1E төрт литий-ионды батареядан қуат алады, ол 20 кВт/сағ энергияны сақтауды қамтамасыз ете алады. Шағын экскаватор тұтынушыларының көпшілігі үшін барлық жұмыс ауысымдары бір зарядпен аяқталуы мүмкін. 19C-1E өзі пайдалану кезінде нөлдік шығарындылары бар қуатты ықшам модель және стандартты машиналарға қарағанда әлдеқайда тыныш.
JCB жақында Лондондағы J Coffey зауытына екі модель сатты. Кофе зауыты департаментінің операциялық менеджері Тим Рэйнер былай деп түсіндірді: "Негізгі артықшылығы - пайдалану кезінде шығарындылардың болмауы. 19C-1E пайдаланған кезде біздің жұмысшылар дизельдік газдардың шығарындыларына әсер етпейді. Шығарындыларды бақылау жабдықтары (мысалы, сору құрылғылары мен құбырлар) енді қажет болмай қалғандықтан, шектеулі аумақтар енді таза және қауіпсіз болып табылады.
Электр энергиясына назар аударатын тағы бір OEM - Kubota. «Соңғы жылдары баламалы отынмен (мысалы, электрмен) жұмыс істейтін шағын экскаваторлардың танымалдығы тез өсті», - деді Глен Хэмпсон, Kubota UK бизнесті дамыту жөніндегі менеджері.
"Мұның артындағы негізгі қозғаушы күш - операторларға белгіленген аз шығарындылары бар аймақтарда жұмыс істеуге мүмкіндік беретін электр жабдықтары. Қозғалтқыш сонымен қатар зиянды шығарындылар жасамай, жер асты жабық кеңістіктерде жұмысты орындауға мүмкіндік береді. Азайтылған шу шығару оны қалаларда немесе халық тығыз орналасқан орталарда құрылысқа өте қолайлы етеді."
Жыл басында Кубота Жапонияның Киото қаласында шағын шағын электр экскаваторының прототипін іске қосты. Хэмпсон былай деп қосты: «Куботада біздің басымдылығымыз әрқашан тұтынушылардың қажеттіліктерін қанағаттандыратын машиналарды жасау болады - электрлік әзірлеу машиналары бізге оны жүзеге асыруға мүмкіндік береді».
Жақында Bobcat жаңа 2-4 тонналық R сериялы шағын экскаваторларды, соның ішінде бес ықшам экскаваторлардың жаңа сериясын іске қосатынын хабарлады: E26, E27z, E27, E34 және E35z. Компания бұл серияның көрнекті ерекшеліктерінің бірі ішкі цилиндр қабырғасының (CIB) дизайн тұжырымдамасы деп мәлімдейді.
Мирослав Конас, Еуропадағы, Таяу Шығыстағы және Африкадағы Bobcat экскаваторларының өнім менеджері: «CIB жүйесі шағын экскаваторлардағы ең әлсіз буынды жеңу үшін жасалған - жебе цилиндрлері экскаватордың бұл түрін оңай зақымдауы мүмкін.Мысалы, қалдықтар мен құрылыс материалдарын жүк көліктеріне тиеу кезінде бұл басқа көліктермен жанама соқтығысудан туындайды.
"Бұл гидравликалық цилиндрді ұзартылған жебе құрылымына қоршау арқылы қол жеткізіледі, осылайша қалақтың жоғарғы жағымен және көліктің бүйірімен соқтығысудан аулақ болады. Шын мәнінде, жебенің құрылымы гидравликалық жебе цилиндрін кез келген позицияда қорғай алады."
Өнеркәсіпте білікті операторлардың жоқтығынан табандылық танытқандарды бақытты ету ешқашан маңызды болған емес. Volvo CE 6 тонналық ECR58 F ықшам экскаваторының жаңа буыны саладағы ең кең кабинаға ие екенін мәлімдейді.
Жеңілдетілген жұмыс станциясы және пайдаланушыға ыңғайлы тәжірибе оператордың денсаулығын, сенімділігін және қауіпсіздігін қолдайды. Джойстикке арналған орындықтың орналасуы әлі де бірге тоқтатылған кезде өзгертілді және жақсартылды - Volvo Construction Equipment технологияның өнеркәсіпке енгізілгенін айтты.
Кабина дыбыс оқшаулауымен, көптеген сақтау орындарымен, 12 В және USB порттарымен операторға ең жоғары ыңғайлылықты қамтамасыз етуге арналған. Толығымен ашық алдыңғы терезелер мен жылжымалы бүйірлік терезелер жан-жақты көруді жеңілдетеді, ал операторда автомобиль стиліндегі маховик, бес дюймдік түрлі-түсті дисплей және басқаруға оңай мәзірлер бар.
Оператордың жайлылығы өте маңызды, бірақ шағын экскаваторлар сегментінің кеңінен танымал болуының тағы бір себебі - ұсынылатын керек-жарақтардың ассортиментін үздіксіз кеңейту. Мысалы, Volvo Construction Equipment компаниясының ECR58 құрылғысында шелектерді, ажыратқыштарды, бас бармақтарды және жаңа көлбеу жылдам муфталарды қоса алғанда, оңай ауыстырылатын керек-жарақтар бар.
Шағын экскаваторлардың танымалдылығы туралы айтқанда, Off-Highways Research басқарушы директоры Крис Слейт қосымшаларды ерекше атап өтті. Ол былай деді: "Жеңіл жағында қол жетімді керек-жарақтардың ауқымы кең, бұл [шағын экскаваторлар] көбінесе қолмен жұмыс істейтін жұмысшыларға қарағанда пневматикалық құралдардың танымалдылығын білдіреді. Бұл ішінара жұмысшыларға шу мен дірілдің әсерін азайтуға көмектесетіндіктен және жұмысшыларды құралдардан алыстата алатындықтан."
JCB - тұтынушыларға шағын экскаваторларға арналған электр нұсқаларын ұсынғысы келетін көптеген OEM компанияларының бірі
Слэйтер сонымен қатар: "Еуропада және тіпті Солтүстік Америкада шағын экскаваторлар жабдықтың басқа түрлерін алмастыруда. Масштабтың ең жоғарғы жағында оның кішігірім ізі және 360 градусқа бұрылу сыйымдылығы оның қазір экскаватормен тиеуден жақсырақ екенін білдіреді. Машина көбірек танымал. "
Бобкаттың Конас тіркемелердің маңыздылығымен келісті. Ол былай деді: «Біз ұсынатын шөміштердің әртүрлі түрлері әлі күнге дейін біз шағын экскаваторларға арналған 25 түрлі тіркеме топтаманың негізгі «құралдары» болып табылады, бірақ жетілдірілген күрекпен. Шөміштердің дамуымен бұл үрдіс дамып келеді. Гидравликалық керек-жарақтар барған сайын танымал бола түсуде. Сондықтан біз A-SAC жүйесін жасадық, ол беске дейін тәуелсіз құрылғылармен бірге қолданылады. Осындай күрделі аксессуарларды басқаратын нарықтағы ең озық бренд болыңыз.
«Қолға орнатылған гидравликалық көмекші желілерді қосымша A-SAC технологиясымен біріктіру кез келген керек-жарақ талаптарын қанағаттандыру үшін машинаны теңшеу опцияларының кең ауқымын қамтамасыз ете алады, осылайша осы экскаваторлардың тамаша құрал ұстағыштары ретіндегі рөлін одан әрі арттырады».
Hitachi Construction Machinery (Еуропа) еуропалық ықшам жабдықтар секторының болашағы туралы ақ қағаз шығарды. Олар Еуропада сатылатын шағын экскаваторлардың 70 пайызының салмағы 3 тоннадан аз екенін атап өтті. Себебі, рұқсат алу қарапайым жүргізуші куәлігі бар тіркемедегі модельдердің бірін оңай сүйретуге болады.
Ақ қағазда ықшам құрылыс жабдықтары нарығында қашықтан бақылау барған сайын маңызды рөл атқаратынын болжайды, ал шағын экскаваторлар оның маңызды бөлігі болып табылады. Есепте былай делінген: «Шағын жабдықтың орналасқан жерін қадағалау өте маңызды, өйткені олар жиі бір жұмыс орнынан екіншісіне ауыстырылады.
Сондықтан орын және жұмыс уақыты деректері иелеріне, әсіресе лизингтік компанияларға жоспарлауға, тиімділікті арттыруға және жөндеу жұмыстарын жоспарлауға көмектеседі. Қауіпсіздік тұрғысынан нақты орын ақпараты да өте маңызды – үлкенірек машиналарды сақтаудан гөрі кішірек машиналарды ұрлау әлдеқайда оңай, сондықтан ықшам құрылғыларды ұрлау жиі кездеседі. »
Әртүрлі өндірушілер әртүрлі телематикалық жинақтарды қамтамасыз ету үшін өздерінің шағын экскаваторларын пайдаланады. Салалық стандарт жоқ. Hitachi шағын экскаваторлары оның Global e-Service қашықтан бақылау жүйесіне қосылды және деректерге смартфондар арқылы да қол жеткізуге болады.
Орналасқан жер мен жұмыс уақыты ақпараттың кілті болғанымен, есепте келесі буын жабдық иелері толығырақ деректерді көргісі келеді деп болжайды. Иесі өндірушіден көбірек деректер алуға үміттенеді. Себептердің бірі - өнімділік пен тиімділікті арттыру үшін деректерді жақсы түсінетін және талдай алатын жас, технологияны жақсы білетін тұтынушылардың ағыны. »
Такеучи жақында TB153FR мұрагері болып табылатын TB257FR ықшам гидравликалық экскаваторын іске қосты. Жаңа экскаватор бар
Солға-оңға ығысқан бум қатты құйрық тербелісімен біріктіріліп, оны аздап асып кетумен толығымен айналдыруға мүмкіндік береді.
TB257FR жұмыс салмағы 5840 кг (5,84 тонна), қазу тереңдігі 3,89 м, максималды ұзарту қашықтығы 6,2 м, шелек қазу күші 36,6 кН.
Сол және оң жақ жебе функциясы TB257FR-ге машинаның орнын ауыстырмай-ақ сол және оң бағытта ығысуды қазып алуға мүмкіндік береді. Бұған қоса, бұл мүмкіндік көбірек қарсы салмақтарды машинаның ортасына теңестіреді, осылайша тұрақтылықты жақсартады.
Айтуларынша, бұл жүйенің тағы бір артықшылығы - жебенің орталықтың үстіне қою мүмкіндігі, бұл жолдың ені бойынша толық айналуды дерлік орындауға мүмкіндік береді. Бұл оны әртүрлі шектеулі құрылыс алаңдарында, соның ішінде жолдар мен көпір жобаларында, қала көшелерінде және ғимараттар арасында жұмыс істеуге өте ыңғайлы етеді.
«Такеучи тұтынушыларымызға TB257FR ұсынуға қуанышты», - деді Тошия Такеучи, Takeuchi президенті. "Такеучидің біздің инновациялар мен озық технологиялар дәстүріне адалдығы бұл машинада көрінеді. Сол және оң жақ ығысқан бум жұмыстың әмбебаптығына мүмкіндік береді, ал төмен ауырлық орталығы мен оңтайландырылған қарсы салмақты орналастыру өте тұрақты платформаны жасайды. Ауыр сыйымдылығы дәстүрлі машиналарға ұқсас.
Off-Highway Research қызметкері Ши Джан Қытай нарығына және шағын экскаваторларға сақтықпен ескерту жасап, нарықтың толып кетуі мүмкін екенін ескертті. Себебі нарықтағы үлесін тез ұлғайтқысы келетін кейбір қытайлық OEM компаниялары шағын экскаваторларының бағасын шамамен 20%-ға төмендетті. Сондықтан, сатылымдар өскен сайын, пайда шегі қысқарады және қазір нарықта бұрынғыдан да көп машиналар бар.
Шағын экскаваторларды сату бағасы өткен жылмен салыстырғанда кем дегенде 20%-ға төмендеді, ал халықаралық өндірушілердің нарықтағы үлесі төмендеді, өйткені олар жоғары сапалы механикалық конструкциялардың арқасында бағаны айтарлықтай төмендете алмайды. Олар болашақта бірнеше арзан машиналарды енгізуді жоспарлап отыр, бірақ қазір нарық арзан машиналарға толы. – деп атап өтті Ши Чжан.
Төмен бағалар көптеген жаңа тұтынушыларды машиналарды сатып алуға тартты, бірақ нарықта машиналар тым көп болса және жұмыс көлемі жеткіліксіз болса, нарық құлдырады. Жақсы сатылымға қарамастан, жетекші өндірушілердің пайдасы төмен бағаға байланысты қысылды. »
Джанг қосымша бағаның төмендеуі дилерлердің пайда табуын қиындатады, ал сатуды ынталандыру үшін бағаны төмендету болашақ сатылымға теріс әсер етуі мүмкін.
Кіріс жәшігіңізге тікелей жіберілген «Дүниежүзілік сәулет апталығы» шұғыл жаңалықтарды, өнім шығарылымдарын, көрме есептерін және т.б. таңдауды ұсынады!
Кіріс жәшігіңізге тікелей жіберілген «Дүниежүзілік сәулет апталығы» шұғыл жаңалықтарды, өнім шығарылымдарын, көрме есептерін және т.б. таңдауды ұсынады!
SK6,000 - Mammoet компаниясының жаңа 6000 тонналық өте ауыр жүк көтергіш краны, ол қолданыстағы SK190 және SK350-мен біріктіріледі және SK10,000 2019 жылы жарияланды.
Йоахим Стробель, MD Liebherr-EMtec GmbH Ковид-19 туралы сөйлейді, неге электр энергиясы жалғыз жауап бола алмайды, тағы басқалар бар